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德國Rickmeier齒輪泵R25/16 FL-Z-DB技術(shù)資料

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瑞克梅爾RICKMEIER齒輪泵壓力作用在齒輪上,給軸施加了一個徑向負(fù)荷。擠壓后封閉空間逐漸增大,形成負(fù)壓區(qū),外界的液體就在大氣壓力的作用之下流進(jìn)齒輪泵吸入口。另外,在負(fù)壓區(qū)由于封閉空間容積的增大,會使液體中的空氣和水蒸氣析出,發(fā)生與汽蝕現(xiàn)象類似的沖蝕作用,使齒輪表面受到破壞。正因為如此,有的齒輪泵上開有平衡孔或平衡槽。瑞克梅爾RICKMEIER齒輪泵然而在大多數(shù)情況下,是采用斜齒輪;因為斜齒輪在嚙合時封閉空間的容積幾乎是不變的,即在其中一段容積增大時,另一段容積卻在縮小。所以上述現(xiàn)象并不嚴(yán)重。齒輪泵的特點是具有良好的自吸性能,且構(gòu)造簡單、工作可靠。

 

德國Rickmeier瑞克梅爾齒輪泵檢修步驟
拆卸
拆卸前應(yīng)做好充分的準(zhǔn)備工作,熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu),工藝流程,運行狀態(tài);拆卸時應(yīng)小心謹(jǐn)慎,避免損壞設(shè)備零部件。
二、復(fù)查數(shù)據(jù)
對德國Rickmeier瑞克梅爾齒輪泵各部件配合間隙,應(yīng)做全面檢查,部分間隙的標(biāo)準(zhǔn)見表1——1。
三、檢查
對拆下的零部件進(jìn)行詳細(xì)檢查,對齒輪作著色檢查,不允許存在裂紋;軸頸的圓錐度合格,表面不得有劃痕,粗糙度Ra的z大允許值為1.6μm;端蓋、托架、泵體不得有明顯缺陷。
四、修復(fù)或更換
對超標(biāo)的零部件應(yīng)予以更換,對需修復(fù)的零部件,修復(fù)后應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。
五、組裝及調(diào)整
齒輪端面與端蓋,托架的軸向間隙,依靠改變端蓋,托架與泵體之間的密封墊片的厚度來調(diào)整;緊固端蓋螺栓時,用力對稱均勻,邊緊邊盤動轉(zhuǎn)子,遇到轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)不動時,應(yīng)松掉螺栓重緊;加填料或裝油封時,緊壓蓋時仍需邊緊邊盤動轉(zhuǎn)子,不可緊得過死。
六、試車
水壓試驗為工作壓力的1.5倍,保持5min不漏,試車運行期間,無泄漏,運行聲音正常,無異常振動,出口壓力符合要求為合格。

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